这里,不但有不少的技术人员、质量人员和管理人员,东海造船厂的不少高层也都到了。
包括吕国栋、陈绍华在内,大家的有一点紧张的看着第一台柴油机被吊进动力舱,直到柴油机稳稳的落下,不少人才轻轻的松了一口气。
为什么这么紧张呢?
原因很简单,因为这是我们国内第一次采用先进的柴油联合动力,在动力系统的安装之中有一项非常关键的技术。
这项技术叫做轴系对中!
它决定了轴系能否安全可靠的运转,如果说动力设备是舰船的心脏,那么这项技术比心脏搭桥手术还要复杂和精细。
柴油机它在运行的过程中,转速很快,在如此高速运转之下,如果轴系装得并不是太好的话,首先轴承轴瓦就会烧掉。
轴瓦都烧掉了,那整个动力系统就意味着瘫痪。
这在东海船厂的历史上是第一次!
难怪大家如此的紧张,包括一把手都亲自来了,亲眼看着第一台柴油机吊装进入动力舱。
接着,第二台柴油机,然后第一台燃气轮机
整个过程是非常缓慢的,没有人敢追求速度,以稳妥,精准,追求质量为第一。
几乎一个上午的时间,两台进口柴油机,两台型燃气轮机才终于成功的吊装进入动力舱。
当第二台型燃气轮机顺利落下,稳稳落下的时候,整个现场不可控制的爆发出热烈的掌声。
掌声响彻整个船台。
大家拼命的,用力的鼓掌,连那些正在进行舾装的工人们也不例外,一个个高兴起来,松了一口气。
“太好了!”
“柴油机和燃气轮机都顺利进入动力舱!”
“开头顺利,这是一个好兆头。”
“”
听到如此热烈的掌声,听着那些飘进耳朵之中的话语,吕国栋心中一轻,兴致勃勃的挥手道“走,我们登舰,去动力舱看一看。”
吕国栋、陈绍华走在前面,后面还跟着好几人,大约五、六人戴着安全帽,登上了这艘舰,进了动力舱。
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